28.12.14

ENA EKΠΛHKTIKO BISMARCK ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΙΚΟ ΣΤΑΜΑΤΕΛΟΠΟΥΛΟ (ΠΥΡΓΟΣ)

Ένα ακόμη εκπληκτικό Bismarck της δεκαετίας του 1960 αναπαλαίωσε ο Νίκος Σταματελόπουλος από Πύργο Ηλείας δίνοντας εξαιρετική σημασία σε κάθε λεπτομέρεια, χρησιμοποιώντας μόνο αυθεντικά, ΝΟS, ανταλλακτικά και πολλές ώρες προσωπικής ενασχόλησης.
Το ποδήλατο φυσικά δεν πωλείται αλλά ο Νίκος Σταματελόπουλος  είναι στη διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου για οδηγίες και συμβουλές στο μέιλ του nikos9001@gmail.com

Περιγραφή

ΟΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, NOS, ΜΕ ΝΕΑ ΕΠΙΝΙΚΕΛΩΣΗ ΣΕ ΟΣΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ.
ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΜΕ 7ΨΗΦΙΟ ΑΡΙΘΜΟ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΑΙ ΜΕ ΒΙΔΕΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΣΗΜΑΤΟΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΑΝΩ-ΚΑΤΩ ΟΠΩΣ ΣΥΝΗΘΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΓΡΑΣΣΑΔΟΡΑΚΙ-ΝΙΚΕΛΟ ΠΗΡΟΥΝΙΟΥ ΚΑΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΒΙΔΕΣ ΟΙ ΔΙΚΕΣ ΤΟΥ.
ΚΑΠΑΚΙ ΑΛΥΣΙΔΑΣ: AW
ΠΑΛΟΥΚΟΣΕΛΟ: ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ
ΤΙΜΟΝΙ-ΦΡΕΝΑ : PHILLIPS
ΚΟΥΔΟΥΝΙ: PHILLIPS CELTONIA No 260
ΚΟΥΔΟΥΝΙ: BISMARCK
ΠΕΤΑΛΙΑ-ΚΕΝΤΡΑ-ΑΚΤΙΝΕΣ-ΣΑΜΠΡΕΛΛΕΣ-ΑΛΥΣΙΔΑ: UNION
ΣΤΕΦΑΝΙΑ:SCHURMANN ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ
ΦΑΚΑΡΟΛΕΣ: ΥΦΑΣΜΑΤΙΝΕΣ
ΛΑΣΤΙΧΑ: IRC ΔΙΧΡΩΜΑ
ΠΟΤΗΡΙΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΤΡΙΒΗΣ-ΑΞΟΝΑΣ ΜΕΣΑΙΑΣ ΤΡΙΒΗΣ-ΠΟΤΗΡΙΑ ΛΑΙΜΟΥ: BISMARCK
ΣΗΜΑΤΑ-ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΑ-ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΟ: BISMARCK
ΣΕΛΛΑ:LEPPER ΝΙΚΕΛΟ
ΦΩΣ ΕΜΠΡΟΣ-ΔΥΝΑΜΟ: BOSCH
ΠΙΣΩ ΦΩΣ: AHA
ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ: HAHA
ΣΧΑΡΑ: ΚΑΤΣΑΡΗΣ
ΣΤΑΝΤ ΔΙΠΛΟ: ΚΑΤΣΑΡΗΣ
ΤΣΑΝΤΑΚΙ ΣΚΕΛΕΤΟΥ: ΚΑΤΣΑΡΗΣ
ΦΟΥΣΚΩΤΗΡΑ ΚΑΙ ΒΑΣΕΙΣ: SKS ΛΕΒΕΝΤΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ
ΓΡΑΝΑΖΙ: DIANA ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ΛΕΒΑΝΤΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ
ΤΡΟΜΠΕΤΑ: CONDOR ΛΕΒΕΝΤΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ
ΒΑΦΗ: ΑΝΑΣΤΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ, ΠΑΤΡΑ
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ: ΕΓΩ
ΟΙ ΛΟΓΧΕΣ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΡΟΥΝΙ ΕΙΝΑΙ ΒΑΜΜΕΝΕΣ ΜΕ ΧΡΩΜΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΕΣ.





























22.12.14

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ...ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΟΛΛΑ!


18.12.14

Η ΑΦΙΣΑ ΤΩΝ BREVETS TOY 2015


17.11.14

Brevets 2014. Όλα τα αποτελέσματα των 29 brevets του 2014

Με το brevet Χαλκίδας που έγινε το Σάββατο 15/11/2014 ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα των μπρεβέ του 2014. Παρακάτω μπορείτε να βρείτε τους τερματίσαντες εντός χρόνου σε κάθε εκδήλωση.  Η νέα ποδηλατική χρονιά ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου 2015 από το 200άρι της Αλεξα;νδρούπολης. Καλή επιτυχία σε όλους και τη νέα σεζόν με πολλά, απολαυστικά και προπάντων ασφαλή χιλιόμετρα! Όλοι οι τερματίσαντες εντός ορίου χρόνου στα brevet του 2014.

  1. 25 01 14 200 Nemeas
  2. 2202 300km brevet Αγ.Στέφανος-Αταλάντη-Αγ.Στέφανος
  3. 08 03 14 200 BLE
  4. 21-22 03 400km brevet γύρος Κορινθιακού
  5. 05 04 200km brevet Πύργου
  6. 12 04 200km brevet Καρδίτσας
  7. 25-27 04 600km brevet Σείριος-Λάρισα-Σείριος
  8. 10 05 200km brevet Θέρμου
  9. 17 05 200km brevet Τρίπολης
  10. 17 05 200km brevet Δελφών
  11. 24 05 200km brevet Θήβας
  12. 31 05 200km brevet Παλαμά
  13. 6-9 06 1000km brevet γύρος Πελοποννήσου
  14. 14 06 300km brevet Λέσβου
  15. 21 06 200km brevet Φλώρινας
  16. 21 06 300km brevet χιον/κών Μαινάλου-Καλαβρύτων
  17. 05 07 200km brevet Σιδηρόκαστρου
  18. 12 07 200km brevet Χίου
  19. 12 07 300km brevet Χίου
  20. 9-11 08 400km brevet στην στράτα των Βλάχων
  21. 30 08 200km brevet Ιωαννίνων
  22. 06 09 200km brevet Λάρισας
  23. 11-14/09 Fleche Ble cycling club
  24. 21/09 200km brevet Αττικής
  25. 04/10 200km brevet Αγρινίου
  26. 11/10 200km brevet Κορίνθου
  27. 18/10 300km Ble Cycling Club
  28. 02/11 200km brevet “Attica West Coast”
  29. 15/11 200km brevet Χαλκίδας

13.11.14

Η εταιρεία Piaggio (Vespa) εισέρχεται στην αγορά E-Bike



Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής σκούτερ και μοτοσυκλετών στην Ευρώπη, η Piaggio, η οποία μεταξύ άλλων κατασκευάζει και τα σκούτερ Vespa, εισέρχεται στην αγορά του e-bike. Στο Διεθνές Σόου Μοτοσικλέτας που έγινε την περασμένη εβδομάδα στο Μιλάνο, η εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της μοντέλο που ξεχωρίζει ιδιαιτέρως από άποψη στυλ και σχεδιασμού: τυπική ιταλική εμφάνιση που χαίρεσαι να βλέπεις.


Το Piaggio e-bike, που όπως φαίνεται θα είναι πλέον διαθέσιμο το επόμενο έτος, χρησιμοποιεί έναν εσωτερικά δομημένο στη μεσαία τριβή κινητήρα, 250 - 350W που είναι συμπαγής και χωράει σε έναν ελαφρώς διευρυμένο σωλήνα-περίβλημα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με μια μπαταρία Li-ion που προσφέρει 400 Watt-ώρες «ισχύος». Περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές.
 | mbike.gr | mbike.gr | mbike.gr
Πρόσθετες λειτουργίες μέσω smartphone
Το δελτίο τύπου της Piaggio που διενεμήθει κατά τη διάρκεια της διεθνούς έκθεσης μοτοσικλέτας (EICMA) την περασμένη εβδομάδα, δεν προσφέρει καμία πληροφορία σχετικά με το ποιοι αισθητήρες χρησιμοποιούνται για να επιτρέπουν τη σχετική υποβοήθηση στο πεντάλ. Ωστόσο, η Piaggio δίνει μεγάλη σημασία στις δυνατότητες επικοινωνίας που προσφέρει το e-bike της με το i-phone του αναβάτη. Πολλές πρόσθετες λειτουργίες μπορούν να ελέγχονται μέσω του smartphone του αναβάτη, συμπεριλαμβανομένων κάποιων μεθόδων διάγνωσης για προβλήματα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Ιταλικός σχεδιασμός και στυλ
Φαίνεται ότι αυτό που ξεχωρίζει στο e-bike της Piaggio είναι η εμφάνισή του. Τυπικά ιταλική: ένα χάρμα οφθαλμών με ένα υπέροχα ανάγλυφο πλαίσιο αλουμινίου, υψηλού προφίλ τροχοί με ιδιαίτερο σχεδιασμό στις ακτίνες, καθώς και το πώς ο κινητήρας και η μπαταρία είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο. Χωρίς αμφιβολία, όλα αυτά δίνουν στο e-bike της Piaggio μια εντυπωσιακή εμφάνιση.
Πληροφορίες σχετικά με το πότε το e-bike της Piaggio θα βγει επίσημα στην αγορά, αλλά και για το ποιες θα είναι οι τιμές λιανικής, πρόκειται να ακολουθήσουν.
Είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι εκτός από την KYMCO (με τα Klever e-bikes) τώρα επίσης και η Piaggio κάνει την είσοδο της στα ηλεκτρικά ποδήλατα. Αυτή είναι η δεύτερη μεγάλη κατασκευάστρια δικύκλων που εστιάζει σε αυτό το τμήμα της αγοράς. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι θα ακολουθήσουν περισσότερες.
Πηγή: Bike Europe